1月入試校の偏差値帯別の日程表の2枚目。背景緑色は埼玉、黄色が千葉で、学校名、偏差値、入学金納付期限の表です。
偏差値の換算目安は四谷大塚または日能研の場合は±0、SAPIXは＋7、市進は-3、首都圏は-10くらい。例えばSAPIX53の場合は換算60、首都圏52の場合は換算42になります。
偏差値36〜39 偏差値45〜49 偏差値50〜55 偏差値55〜60 偏差値61以上
星野学園中学校・星野高等学校
大学進学実績（現役）は国公立に83名、早慶上ICUに24名、GTMARCHに144名（2019年）。女子部の人数が多いので男子比率的には不明です。
交通：川越駅・本川越駅・熊谷駅・東大宮駅からスクールバス
埼玉栄中学校・高等学校
大学進学実績（現役）は国公立に65名、早慶上に9名、GTMARCH75名（2019年）。生徒数が学年900名近いので、GMARCH以上を目指すなら上位1割くらいのイメージ。
交通：西大宮駅から徒歩10分
青山学院大学系属浦和ルーテル学院 中・高等学校
3年平均で国公立4%、早慶上理ICUで14%、GMARCHに40%という実績。青山学院大学の系属校になり、経過措置期間中も推薦枠が拡大されそうで、難化の可能性あり。
交通：浦和美園駅から徒歩15分、北浦和駅・東川口駅などからスクールバス
城西川越中学校・城西大学付属川越高等学校
大学進学実績（内進生現役）は国公立に8名、早稲田3名、GTMARCHに31名（2019年）。中学の生徒数が学年60〜80名での実績で、上位3〜4割にいればGMARCH以上を目指せるイメージ。
交通：川越駅・本川越駅・桶川駅よりスクールバス
春日部共栄中学高等学校
大学進学実績（現役）は国公立に40名、早慶上に14名、GTMARCHに125名、共栄に13名（2019年）。生徒数500名くらいで、特進クラスの実績が大半と考えられます。
交通：豊春駅徒歩約25分
西武学園文理中学校・高等学校
大学進学実績は国公立75名（うち東大3/京大1）、早慶上に39名、GTMARCHに221名（2019年）。学年350名目安で、80名ほど選抜クラスがあるので、普通科からは上位2割くらいがGMARCHクラスでしょうか。医学系にも実績があります。
交通：新狭山駅・狭山市駅・稲荷山公園駅・川越駅などからスクールバス
開智未来中学校・高等学校
大学進学実績（現役）は国公立に29名、早慶上に7名、GTMARCHに68名（2018年）。生徒数174名で、上位5割でGMARCHが視野に入るなかなかの実績。2016、2017には東大、2018には京大にも合格者を出しています。
交通：栗橋駅・古河駅・加須駅・板倉東洋大前駅などからスクールバス、柳生駅徒歩20分
城北埼玉中学・高等学校
大学進学実績（現役）は国公立に11名、早慶上に13名、GTMARCHに43名（2018年）。生徒数220〜260名なので、GMARCH目安は上位2割くらいですね。
交通：南古谷駅・上福岡駅・本川越駅からスクールバス
二松學舍大学附属柏中学校・高等学校
大学進学実績は国公立に4名、早稲田1名、GTMARCHに14名（2018年）、二松學舍に45名。生徒数は270名くらいで、上位1割にいないとGMARCHは厳しい印象です。
交通：柏駅・我孫子駅・新柏駅・北総線千葉ニュータウン中央駅からスクールバス
千葉日本大学第一中学校・高等学校
1月21日入試の場合は、2月4日までの延納に5万。大学進学実績（現役）は国公立に4名、早上に2名、GTMARCHに43名（2018年）、日大に267名。生徒数400名くらいで、日大の保険もあり、外部受験の上3〜4割にいればGMARCHが視野に。
交通：習志野駅徒歩20分、北習志野駅徒歩25分、津田沼駅よりバスなど
日出学園中学校・高等学校
2月8日までの延納に15万。ほぼ受験終了までカバーできるけど、かなり大きい金額ですね。大学進学実績（現役）は国公立に8名（うち東大1名）、早慶上に10名、GTMARCHが21名（2019年）。130〜150名前後の生徒数から考えると、上位1割で難関大、2割ならGMARCHクラス。
交通：市川駅徒歩15分/菅野駅下車徒歩5分
昭和学院中学校・高等学校
2月5日までの延納に2万。大学進学実績は国公立に12名、早慶上に10名、GTMARCHに73名（2018年）。生徒数400名くらいで、GMARCHクラスが視野に入るのは上位2割くらいの印象ですね。
交通：本八幡駅・京成八幡駅より徒歩約15分/バス5分
